Réseau Québec maritime

Centre d’expertise en gestion des risques d’incidents maritimes
par Robin Bénard, CEGRIM

La mer numérique, pour voir et comprendre l’histoire et l’environnement maritime
par Dany Dumont

Une campagne terrain et aéroportée pour comprendre l’hydrologie et les observations SWOT du fleuve Saint-Laurent
par Marc Simard

Axelys
par Valérie Bélanger

Réduction du bruit sous-marin lié à la machinerie : aspects d’ingénierie, d’économie et de communication
par Olivier Robin

Modélisation physique des marais salants côtiers
par Jacob Stolle

par Michel Lesage, directeur général par intérim du Réseau des CCTT

Présentation de la thématique
par Dany Dumont

L’impact des vagues sous-marines sur la manoeuvrabilité et la sécurité des navires
par Daniel Bourgeault

MEOPAR : une approche coordonnée de la recherche en sciences de la mer au Canada
par Fanny Noisette, MEOPAR

Parlons Avenir maritime : Programme des communautés de pratique

Présentation du Programme des communautés de pratique

Présentation de la thématique
par Jean-François Audy

Vulnérabilité des ports du Saint-Laurent au changement climatique
Introduction de la problématique, changement climatiques
par Claude Comtois

Présentation du Groupe de travail sur la décarbonation de l’industrie maritime
par Mathieu St-Pierre

Transfert des conteneurs entre les quais et la cour de stockage dans les terminaux portuaires présentant des défis topographiques : déploiement d’une flotte de camions électriques
Exemples de solutions
par Ludwig Dumetz

Prédiction de la consommation du carburant des vraquiers en se basant sur les données historiques, les données météorologiques et les caractéristiques du navire
Exemples de solutions
par Kaoutar Hajli

Optimisation de la vitesse des navires marchands dans un contexte d’instabilité, un élément clef dans la rentabilité et la réduction des émissions de gaz à effet de serre
Exemples de solutions
par Alain Richard

Les Objectifs de développement durable dans l’industrie portuaire
par David Tremblay et Laurence Grégoire

Prédiction de la vitesse des navires basée sur l’apprentissage profond pour la gestion intelligente du trafic maritime au Saint-Laurent
Capsule
par Sara El Makkaoui

Mot de clôture
par l’équipe du RQM et de l’IFQM

Allocution d’ouverture
par l’équipe du RQM et de l’IFQM

Mot de bienvenue et présentation: Port de Québec – un modèle d’innovation au cœur de sa vision stratégique 2035
par Hugues Paris (Vice-président, Infrastructures et Environnement) et Pierre-Luc Gosselin (Directeur intelligence d’affaires)